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- 국토교통부 예비타당성조사 대상사업에 뽑혀
남부내륙철도(KTX)개통에 대비하고, 죽림 신도시 주민들이 시내로 들어가는 하나 밖에 없는 국도14호선(국지도 67호선 중복)을 대체할 새 교통망을 마련하는 것이 필요해 국회와 국토부, 경남도를 여러 차례 찾아가 건의해 국토부 용역결과에 따라 이번 사업이 예비타당성조사 대상사업에 뽑혀 기획재정부에 현안 서류를 냈다.
기획재정부는 1년 동안 한국개발연구원(KDI)의 일괄예비타당성 조사를 거쳐 , 국토부와 협의한 뒤 5개년 계획을 세우고 고시할 예정이다
우회도로 개설은 5.1㎞로 (터널 2개소 2.5㎞, 해상교량 0.9㎞)로 사업비는 1,400억 원이 들어가는 큰 사업이다.
통영시는 정부정책으로 벌이고 있는 통영 폐조선소 재생사업의 성공과 국민신뢰회복을 위해 국-지방도 67호선 우회도로는 반드시 필요한 사업이라는 생각으로 모든 힘을 기울이고 있다.
통영방송 gsinews@empas.com
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